引用:
原帖由 lighthl 于 2009-4-30 19:04 发表 
今天看新闻的时候注意到一条,2014年我们的150座的大飞机要首飞并大量投入生产,但是我个人并不看好,最主要的原因在于发动机等主要的核心技术必须是要进口的,而我们现在能自主研制的大飞机发动机还只是涡轮螺旋桨的(参考几个月前最新型国产飞机"新舟600")的型号,在5年内可不可以不会有什么重大的突破——以往研制“太行”,还有飞豹的涡扇—9型涡轮风扇喷气发动机,就算是投入资金技术人才更多的空军在这方面也是一筹莫展,民航能否有巨大突破?
按照这样来说,中国在这个方面还是老样子,没有马上获得巨大 ...
老早就可以有的东西被买办们毁掉了不仅是型号,还有最重要的设计团队...你所说的最新型国产飞机新舟,根本不新,他的前身新舟60老早就有了,只是被国内利益集团和各种东西排挤,竞标没得标投,国内大单子没有,小的那种倒是有,不够吃。只好去拼海外市场,因为我们并不差,所以在残酷的海外竞争中,活下来了,这回算是“反攻大陆”了。说句难听点的就是留洋镀层金了,回来不管什么龟总归克莱顿大学文凭有了。
类似的还有歼-10,要打赢要27,可怜的成飞靠买小巴歼-7和其他一些东西自己勉勉强强整出来点歼-10,本来并不为高层某些猪猡看好,俗话说,歼-8什么都不好就是娘家好,虽然这老飞机也为国戍边了这么多年,但是,一款性能全都被美国人全摸索一遍的老飞机,竟然比襁褓中的歼-10还滋润。
偏偏造成新舟60出走运-10下马,歼-10差点灭了,都是高呼市场化,市场优胜劣汰决定之后,买办们搞出来的劣币驱逐良币的壮举,国外的东西既贵又不合适,可是强行买下,自己的,一定要千方百计的扼杀。青藏铁路等等到处可见。这些帐,大多拜某些打引号的民主所赐。
许多时候见到谈民主就有抽之的冲动就跟看到砖家叫兽空谈误国一样。
谈民主主义的很多连中国人都不是,有钱的早转了,钱少的恨卖国无门的嘴脸见得多了。呼吁国企卖身的买办,卖掉国企搞倒民族企业的权贵们,逍遥海外者无数。
中国要民主,首先先要杀光那些打着民主旗号夹带私货的右右体制党们,他们的存在实际上在妨碍民主在中国的健康发展,这帮人只会导致中国是变得像泰国乃至台湾省一样,空有民主之虚实际靠着愚民手段上台的一种畸形的政治通道。而闪烁其词者无疑将是最大受益者。台独思想有时很好笑,独立我要,打仗你去。一样,民主人士自己只是煽动,造反你去,掌权拿好处我来。已经看腻了各类所谓的民意人士,还上书要联邦制中国等等某某宪章,他们大概连谁当那个地方的大佬都已经在空想中划分好了,就等黎民百姓送其上台了吧~不禁想起阿Q中的篇章。
至于说道民用发动机技术上面的事情,楼主不用担心,建议楼主先补下,飞豹A用的就是新发动机,没什么,虽说其实技术就是老掉牙的贝斯。歼-10用的太行,说问题等等,那种新发动机没问题,渐改渐用,已经有了即可,改良是一直进行的。至于民用的不用带加力,技术上可以简化很多,加上我们很早以前就获得了伊尔飞机和其发动机,两套技术在手,关于民用飞机的发动机核心机,只要买办们不要高举着市场大旗行卖国之事,无需担忧。可惜,很需担忧,这也是痛恨平时民主叫得震天响,真到了利益面前立马下跪的右右们的原因,有奶就是娘符合对自己的“民主”。
军用的太行11B很早就有图片了,估计还在试飞院,毕竟这种东西马虎不得,许多时候技术往往是在一段时间内沉寂,突然井喷的。报道说XX年能成,许多时候应该能成,甚至已经成了,但是某些人不让也是很重要的因素。
[
本帖最后由 lv000 于 2009-5-1 00:19 编辑 ]