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NISSAN GT-R 2013年式性能進化 強勢上市[29P]
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作者:
langlan
时间:
2011-12-9 22:29
标题:
NISSAN GT-R 2013年式性能進化 強勢上市[29P]
讓台灣超跑車迷詢問度到爆點的NISSAN GT-R 2013年式於今(9)日在台強勢上市,裕 隆日產汽車表示,在NISSAN GT-R研發團隊持續的改良調校下,
NISSAN GT-R 2013年式不僅動力輸出再提升15匹達到強悍的545匹馬力,引擎效能更同步優化;最大馬力輸出提升至545 hp/6400rpm,
扭力也由62.5kgm/3200~6000 rpm提升至64kgm/3200~5800rpm,讓2013年式GT-R在0-100km/h的加速表現更精進到僅需2.8秒。
除此之外2013年式GT-R無論在油耗與排放都更為節能,並且搭配Rear view CCD後方停車影像輔助功能,提高車主停車時的安全性。日產原廠向來關注台灣超跑車主的駕馭能力與想法,
特別為台灣車主規劃專屬的GT-R Black-Premium賽車版,此車款除了搭載Recaro賽車座椅,還配套GT-R專屬的Spec. V輕量化鋁圈及升級版的Carbon尾翼,讓2013年式的GT-R饒富競技賽車的戰鬥氣息。
另外為了讓台灣車主貼身感受GT-R在德國紐柏林賽道創下7分20秒的魅力,裕隆日產汽車特別安排創下此新紀錄的日產首席試車手鈐木利男先生來台展示2013年式Nissan GT-R的卓越性能。
2013年式馬力與扭力全面提升 加速快感再升級0-100km/h 2.8秒
NISSAN GT-R為了讓車主盡情享受短時間內加速的快感,在動力傳輸搭載的3.8升V6 渦輪增壓引擎由2007年上市時的480匹馬力,於2012年式一舉提升至530匹馬力,
2013年式GT-R的最大馬力輸出更再次提升至545 hp/6400rpm,扭力也62.5kgm/3200~6000 rpm提升至64kgm/3200~5800rpm。除了馬力扭力的提升外,
延續GT-R在空氣力學上完美的0.26超低風阻設計,搭配前後擾流設計使車體增加了10%的下壓力,2013年式GT-R在0-100km/h以及0- 400m的加速僅需2.8秒及10.6秒,
皆為世界最快紀錄,超越所有市售量產車款。在德國紐柏林賽道的挑戰,也從2008年的7分29秒、2012年7分24秒,2013年式將再挑戰7分20秒內的目標,邁向更卓越的紀錄.
全新改款GT-R的誕生,無疑將再掀起另一波超跑熱潮的話題。
底盤懸吊再進化 增加操控穩定及舒適性
2013年式NISSAN GT-R馬力性能大幅提升之際,為加強車身穩定性,在底盤懸吊及 車體平衡性方面,藉著左右不對稱的懸吊設定,以均衡四個輪胎的車輪負荷,
在直線穩定性 和轉彎性能皆有大幅改善,使駕駛在操控上更穩定且舒適。雙離合器變速箱的傳動效率與順 暢性在這一次改款也進行升級,不僅可更迅速且順暢的完成換檔動作,
在變速撥叉與飛輪軸 承也都進行了強度的提升,讓檔位銜接能更為精確。另外,採四輪驅動設定的GT-R,特別 採用MOTUL專為GT-R開發的差速器油,
可改善LSD在引擎低溫啟動時的性能 以獲取四 驅系統最低耗損的傳輸效率。
引擎效率兼顧環保 油耗及排碳量更加精進
2013年式NISSAN GT-R在引擎進氣效率的提升上,優化了進氣岐管並加大連接冷卻 器導管尺寸;在排氣效率的提升上也減少觸媒的空氣阻力且將排氣閥門新導入含鈉金屬元素 的材質,
如此提升了引擎的冷卻效率,也讓引擎燃燒效率更佳。NISSAN GT-R在致力營造 頂級駕駛快感之餘,也不忘為我們所奔馳的這塊土地盡一份心力,在節能上作了改善,
引擎 輸出效能提升以及其他相關優化調校將平均油耗由8.6km/L提升至 8.7km/L,而將二氧化碳 排量由原本的279g/km減至275g/km。GT-R在零件的使用上,也達到95%的零件回收比 率,
具體實現日產降低環境污染的承諾.
台灣專屬Spec. V賽車套件上身 賽道競技風格湧現
2013年式的NISSAN GT-R,除了引進原有的台灣版Premium車款之外,更推出專屬 於台灣車主唯一擁有的Black-Premium的賽道競技車款,導入源自原廠Spec V 性能車型的 輕量化鋁圈以及Carbon材質的後擾流尾翼、
Recaro賽車座椅,讓車主可體驗濃烈的賽車 風格,整體操控感更為進化流暢,預售價格為新台幤640萬元更是物超所值。
NISSAN GT-R上市至今皆因最高的性價比(CP值)受眾人推崇, 2013年式GT-R Premium車款除了性能全面提升,還新增了Rear view CCD倒車停車輔助功能,倒車時可 自動顯示後方的影像,
提高停車視覺的便利性,預售價為新台幣600萬元。裕隆日產汽車表 示預計12月中旬將會有展示車讓車迷欣賞,竭誠邀請前往裕隆日產GT-R直營展示中心(註 2),加入激發駕馭熱情的超跑行列。
※註1:2013年式GT-R Premium車款售價600萬(銀色/藍色/黑色車色加價15萬); 2013年式Black-Premium車款售價640萬(銀色/藍色/黑色車色加價15萬)。
※註2:裕隆日產GT-R直營店地址:新北市新店區中興路3段13號;專屬服務專線:(02)5590-5590
作者:
linxy0424
时间:
2011-12-10 21:54
1500匹的经典R34。比布加迪威龙便宜10倍
作者:
刘19880123
时间:
2011-12-10 23:27
车子性价比算是低端跑车里高的 就是旁边站得那几个人张的太猥亵了 吧
作者:
xjepen
时间:
2011-12-11 20:48
永远的 GT-R
不败的 战神
作者:
tony_camel
时间:
2011-12-12 00:04
短距加速GTR是王者,不过后段还是布加迪更变态一些。
毕竟那破车光涡轮增压器就4个呢…
作者:
色中色9097
时间:
2011-12-12 11:43
喜欢,这部车多少钱啊,买一辆玩玩呵呵
作者:
帐号老忘
时间:
2011-12-12 14:43
看上去还是很帅气的 不过我喜欢R8
作者:
wslqt
时间:
2011-12-12 18:11
东瀛战神 GT-R 配了6缸的全新双涡轮汽油发动机,确实动力匹配很不错,相对还比较省油,动力很好,外形与之前一款就就是多了个LED日间行车灯!日本的技术值得信赖!
作者:
547779147
时间:
2011-12-12 19:58
好帅的车 不知道国内买来要多少钱 妈个比 买彩票去!!
作者:
kennyuo
时间:
2011-12-14 13:06
外形上无什么改变,都不知道内部是不是真有改了
作者:
xy650
时间:
2011-12-14 13:21
gtr,刚刚出来的时候曾经想过如果自己中了500万就买一辆,可是现在觉得好遥远
作者:
baqiao124
时间:
2011-12-16 14:40
嗯,非常期待关注关注这款车,高端的动力配置,在同级别的跑车中,价格算最低的了!
作者:
pxiaog
时间:
2011-12-16 15:33
这车蛮好看的,但是我见这车型越做越大,我见R34还比较好看点,不过比起R35也差不多了~
- -对我来说这车简直买不起~~给我台2手奥拓就满足了
[
本帖最后由 pxiaog 于 2011-12-16 15:34 编辑
]
作者:
花样机
时间:
2011-12-16 15:40
标题:
回复 9楼 的帖子
好车啊要是我有一两那该多好啊,做梦都想要啊、
作者:
accountant
时间:
2011-12-16 15:56
這款車的操控不錯,由於215和235的寬胎抓地力算不錯,動力十足,是一輛不錯的高性能車
作者:
sesedog126
时间:
2011-12-17 20:53
这款是日本的国宝级赛车,速度机器,不过好像安全性颇受诟病,以前比赛时为了罚他让这车负重比赛过,不知道现在安全性如何,有没有改进。
作者:
123history
时间:
2011-12-17 21:19
GTR这个车子确实很赞啊 百公里加速只要2.8 比一般法拉利的都要快了 真是奇迹
作者:
無堅不摧
时间:
2011-12-18 16:08
GTR喺我梦寐以求的车,它是世界最有性价比的跑车,那3.8双涡轮增压发动机令我太....说不出口了
作者:
黑锅王子
时间:
2011-12-18 16:12
第六张图左前轮都离地了,看来是是把制动力牵引系统给关了。
作者:
huananhu75
时间:
2011-12-18 16:31
唯一能与法拉利、保时捷、林宝坚尼等抗衡的亚洲车,2.8秒破百,真不敢想象这速度是啥感觉?
作者:
joyzhoux
时间:
2011-12-18 16:36
大爱Gtr啊战神,b过新款和老款比起来没什么区别啊
作者:
意中人01
时间:
2011-12-18 16:42
开着这样的车去泡MM,应该会坐到没位置吧,幻想中
作者:
glpgyyj123
时间:
2011-12-18 17:20
今天在我们这看到一辆这款车,好像挂着两幅牌照,广东加澳门牌照,真是了不起啊~
作者:
kaixamjzs
时间:
2011-12-18 17:41
外形上无什么改变,都不知道内部是不是真有改了
作者:
lifelm
时间:
2011-12-18 18:52
GT-R量产车比这个漂亮,日产是怎么搞的,越弄越难看了,我个人不喜欢这个改款
作者:
npl1813
时间:
2011-12-18 20:35
车子性价比算是低端跑车里高的 ,穷人的法拉利 呗。
作者:
13005925425
时间:
2011-12-18 21:37
好有动感的公路赛车,感觉就是跟一般的轿车不一样
作者:
kisslm
时间:
2011-12-19 01:50
GTR永远都是日版的好,国内价格又高,油品也不好,发辉不了这车,
作者:
yeniao
时间:
2011-12-20 01:22
GTR~我心中永远的战神,可惜关税太高,中国售价比日本高2倍多
作者:
sulaishuiyue
时间:
2011-12-20 01:27
标题:
这车
GTR绝对是好车中的好车,可惜了现代没人识货了,都喜欢越贵的越好
作者:
xhxhxhy
时间:
2011-12-20 07:10
战神来袭啊,我的梦想之车,价格只有100多万,但是性能上绝对不输那些四五百万的车
作者:
xulisheng88888
时间:
2011-12-20 13:32
NISSAN GT-R 国内这款车应该很少出现的,但是本车马力足,外观相当有动感的!
作者:
五一三
时间:
2011-12-22 16:46
外形上改变不大,不知道内部是不是变化很多?
作者:
caitiantongfigo
时间:
2011-12-22 17:07
标题:
回复 1楼 的帖子
真是神车啊,羡慕中,不过还是没有欧系的跑车要拉风。
作者:
小羊习熙
时间:
2011-12-22 17:28
这个车是日系里最强悍的一个了,国内得150万才行吧
作者:
boabbq
时间:
2011-12-24 12:01
他已經夠快了!還要在快啊!真暈!在中國開不快的!
作者:
anthony2012
时间:
2011-12-24 12:16
直线战神 日本的国宝级跑车 13款很令人期待啊 之前的 GTR 在街跑当中 也是佼佼者
作者:
伊邪廷
时间:
2011-12-24 12:28
相当霸道的一款车~! 速度超过保时捷911
作者:
6189926
时间:
2011-12-24 14:38
改装潜力很大的车子。日本的国宝级呀.喜欢
作者:
yang200808
时间:
2011-12-24 15:12
标题:
回复 1楼 的帖子
这种性能车的质量就是比一般的车要好,而且外形一点也不输!
作者:
dgjjj2011
时间:
2011-12-24 15:32
标题:
回复 1楼 的帖子
多谢楼主,感谢分享,小弟路过,支持一下,支持一下了
作者:
dxdxd
时间:
2011-12-24 15:38
这车比上一代进步的可真不是一星半点啊 性能很强悍
作者:
keailang
时间:
2011-12-24 15:41
牛逼的车 是不是传说中 秋名山 车神用的车啊?
作者:
canfe
时间:
2011-12-24 16:54
150W斋车啊 不是农民看的 只有留在心里的喜欢啊
作者:
kobegen
时间:
2011-12-25 22:54
一代神车,不知道我能不能操纵好它的。明晚我就去买彩票去。
作者:
天人合一一
时间:
2011-12-26 10:37
这种标志的车好象国内没有。真开眼了。日本车比日本人强多了! ̄
作者:
jun0426
时间:
2011-12-26 12:18
标题:
广州车展称得上是国内大型车展,购买力也是很强的,有这么多新车型也不足为奇。
广州车展称得上是国内大型车展,购买力也是很强的,有这么多新车型也不足为奇。
作者:
MRLONELY
时间:
2011-12-26 13:31
gt-r 东瀛战神啊 表面上并不出彩 但是潜力无限的车款,有钱的话真的应该入手,很有乐趣的跑车!
作者:
eoldark
时间:
2011-12-26 14:33
性价比很高啊 外形也可以 不过我等只能瞻仰了
作者:
hong_0000
时间:
2011-12-26 15:09
昨天在香港看到了民用版的GTR了,银灰色的,很惊艳啊,就是后面看到Nissan的卫生巾标志不爽啊
作者:
qiyuansheng
时间:
2011-12-27 12:19
是最新款的战神跑车哦!GTR哦!很想喜欢哦!好车哦!
作者:
周冠宇7788
时间:
2011-12-27 13:36
好车啊!!!!!!!!!!!!!!!!
作者:
乱糟糟
时间:
2011-12-27 20:31
能跑过它的应该不超过5款吧
作者:
wenxue0211
时间:
2011-12-27 20:41
标题:
回复 1楼 的帖子
这个车的外观好帅气,开着这辆车追个小妞绝对手到擒来啊。
作者:
douta
时间:
2011-12-27 22:31
GTR算性价比很高的超跑了....配了6缸的全新双涡轮汽油发动机,确实动力匹配很不错,相对还比较省油,动力很好,外形与之前一款就就是多了个LED日间行车灯!日本的技术值得信赖!
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