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标题: [转帖] 或搭载2.5T动力马自达3新车型7月8月发 [打印本页]

作者: kingh86 时间: 2020-6-29 08:41 标题: 或搭载2.5T动力马自达3新车型7月8月发

近日，马自达官方发布了一段新车预告视频，视频中能听到发动机声浪，并公布了新车将在今年的7月8日正式发布。据外媒猜测，新车或是性能版马自达3，预计将搭载2.5T涡轮增压发动机，并可能配备四驱系统。

马自达3作为最能体现马自达品牌运动精神的车型，已经很久没有推出性能版车型，海外虽然有2.5L版本车型，也能够与高尔夫GTI、思域Si、福克斯ST等小钢炮一争高下，但与更高级别的高尔夫R、思域Type R、福克斯RS等性能车相比，马自达3的动力系统亟需提升。

目前，马自达3在全球根据车型不同提供5种发动机，包括1.5L、2.0L、2.5L三款自然吸气汽油发动机、1.8T柴油发动机以及2.0L创驰蓝天-X发动机。而在海外推出的新车型还将搭载最新的2.5T Skyactiv-G发动机，该发动机能够提供250马力的最大功率和434牛·米的峰值扭矩。据猜测，此次预告的性能版马自达3很可能搭载这款2.5T发动机。

马自达在很久之前就推出过高性能车型，也就是马自达MPS（Mazda Performance Series），不过从2013年就已经停售。后来在2019年，马自达曾发布了基于全新马自达3打造的马自达3 TCR赛车，其搭载了一台四缸涡轮增压发动机，最大功率为350马力，这也说明马自达一直没有中断对性能车的探索，至于此次预告的新车会不会是马自达MPS车型，我们将拭目以待。

作者: 小锂鱼 时间: 2020-7-6 17:43

马3也出性能款了吗？无奈国内的行车环境…性能也没有发挥的空间

作者: zkxnbapk 时间: 2020-7-10 00:32

国内应该不会上2.5t的马3，价格和定位都不合适，不过可能有铁粉进口来玩玩

作者: xingjiangang 时间: 2020-7-10 07:50

马自达也玩起小钢炮了？可这玩意本身就是小众系列，而且这发动机能通过国六认证？

作者: linsen6789 时间: 2020-7-15 00:23

长安产的,不可能上2.5的发动机吧,不过话说,1.5太弱

作者: 风吹走向高 时间: 2020-7-15 01:22

看了好多信息，2.5T应该不引进。

作者: chinjes 时间: 2020-7-15 18:14

350匹的，必然是四驱版，我极度怀疑是否有可能输入大陆，目前大陆的国六标准估计没有几辆车做的到。

作者: LuciFer.G 时间: 2020-7-16 14:30

2.5T引进了并不会拯救马自达，内饰和乘坐体验才是迫切需要解决的问题

作者: 圈儿爷 时间: 2020-7-17 10:05

感觉引进可能性渺茫，日系性能车在中国没市场，雅阁的20t当初就没有引进。

作者: x6513049 时间: 2020-7-21 00:18

不是说今年马三要引进压燃发动机的么，马六都没有2.5T，马三怎么可能，而且现在马三2.0l的质雅版本落地已经到了16.5左右了，君威、迈锐宝B级车落地也就16-17多点的样子。按马自达的尿性2.5T马三估计还会涨价，太贵了还不如买雅阁、凯美瑞之类的B级车得了。

作者: mastan2626 时间: 2020-7-25 19:02

其实挺喜欢马自达的车的，漂亮，底盘也不错，不过试驾了马三，觉得波澜不惊，动力确实差点意思，而且还没优惠，最后没有买，要是有性能版的考上了也许当时会考虑的

作者: tankusa123 时间: 2020-7-28 09:12

在中国市场，马自达3别说2.5，练现在的高配2.0都很少成交，主要还是靠1.5排量，有这个预算的时候车主就会考虑中级车了。

作者: njc84295385 时间: 2020-8-4 01:30

双积分政策下2.5T还是算了吧，压燃发动机先更新一波看看市场反响再说。

作者: sunfeng9764312 时间: 2020-8-7 20:53

马自达汽车感觉是自嗨模式，反正我就这样，你爱买不买的态度。特立独行

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